To zadziwiające, ale w Lublinie jest na mieszkańca 2 x więcej aut nie w Berlinie. I wszyscy oczywiście uważają możliwość parkowania w centrum za swoje święte prawo. Ale miasto nie jest z gumy. Czy musimy iść tą samą ślepą uliczką, z której Zachód po pół wieku właśnie się wycofuje?
Michał Przepiórka, Oficer Rowerowy UM Lublin:
Obecnie w Lublinie mamy 220 tys. aut i nie ma możliwości zapewnienia dla wszystkich miejsc parkingowych. […] Obecnie mamy 632 samochody na 1000 mieszkańców i jest to bardzo wysoki wskaźnik motoryzacji. Na przykład w stolicy Niemiec liczba samochodów na tysiąc mieszkańców spadła z 360 do 318, podobna tendencja jest w Hamburgu. Na Zachodzie już dawno temu zrozumiano, że są inne metody potwierdzania swojej pozycji, a samochód w mieście jest niepraktyczny.
„Samochody parkują na trawnikach. Jak rozwiązać ten problem?”, rozmowa z Oficerem Rowerowym UM, „Gazeta Wyborcza”, 27.02.14.