Po zakończeniu wizyty Jana Gehla współorganizator Roku jego imienia i autor tego blogu Marcin Skrzypek zabiera się za swoja kampanię wyborczą do Rady Miasta. Kliknij w zdjęcie a dowiesz się więcej.
Marta Kurowska, współautorka Roku Jana Gehla i projektu „Miasto dla ludzi. Lubelskie standardy infrastruktury pieszej”, swoim hasłem wyborczym konsekwentnie głosi to, w co wierzy i czym się zajmuje.
Dawid Soszyński, jeden z organizatorów pisze:
Hulaj-Łąka to Miejsce. Stworzone przez mieszkańców i otwarte dla wszystkich. Powstało na należącym do parafii nieużytku, we wsi Kijany 20 km od Lublina. Zaczątkiem i pretekstem stworzenia przestrzeni służącej spotkaniom stał się plac zabaw. Z różnych przyczyn nietypowy. Po pierwsze dlatego, że budowany przez rodziców i ich dzieci. Po drugie dlatego, że niekatalogowy…
Z radością przedstawiamy sponsora transmisji wykładu Jana Gehla na Aulę A dla ponad 300 osób (bo na Auli Uniwersyteckiej zabrakło miejsc). Jest nim firma Nordic Development S.A. – duńska spółka realizująca w Bydgoszczy projekty budownictwa mieszkaniowego i komercyjnego. O sponsora postarała się Kancelaria Prezydenta. Brawa! Więcej
Miejska Biblioteka Publiczna im. Hieronima Łopacińskiego w Lublinie zakupiła dla swoich filii 22 egzemplarze książki Jana Gehla „Miasto dla ludzi”. Dziękujemy za udostępnienie mieszkańcom tej wiedzy i przypominamy, że MBP jest partnerem projektu „Miasto dla ludzi. Lubelskie standardy infrastruktury pieszej”. Do zobaczenia w Bibliotece!
Zapowiedź wykładu Jana Gehla w „Gazecie Wyborczej”.
Urząd Miasta Lublin zaprasza na wykład Jana Gehla banerami na swoich stronach. A pod banerem wiadomość z 9 października, że Aleksander Wiącek, lider Porozumienia Rowerowego, został asystentem prezydenta Krzysztofa Żuka odpowiedzialnym za politykę rowerową w mieście. Funkcję obejmie 1 listopada 🙂
4 października 2014 – w ramach Małej Akademii Dizajnu odbył się spacer po mieście widzianym z perspektywy osoby niepełnosprawnej. Prowadzenie: Mateusz Urbański i Katarzyna Cebulak. Temat oczywisty w kontekście „miasta dla ludzi” ale tylko teoretycznie. Aby w pełni przekonać się czym jest dla osoby niepełnosprawnej dzisiejsze miasto – trzeba to w jakimś sensie samemu przeżyć, choćby towarzysząc jej blisko w spacerze. Więcej
